Описание модели

Модель круизера Suzuki GZ250 Marauder появилась в конце 1998 года в качестве младшей версии в линейке Marauder/Desperado, ориентированной на рынки Северной Америки, Европы, Австралии и Японии. Имея общие черты с моделями Suzuki VZ400 Desperado и Suzuki VZ800 Desperado (Marauder), Marauder 250 не имеет с ними ничего общего в техническом плане. Модель также имеет название - Suzuki Marauder 250.

За основу Suzuki GZ250 Marauder был взят 1-цилиндровый двигатель воздушного охлаждения, объемом 249 см³, выдающий до 21 л.с. мощности и 20 Нм крутящего момента. Максимальные характеристики - на 6000-7500 об/мин. Главная особенность мотора - двойная куполообразная камера сгорания (TDCC - Twin Dome Combustion Chamber). Двигатель не стал самостоятельной разработкой, а перекочевал с моделей Suzuki TU250 и Suzuki GN250.

В начале 2000-х годов, из-за низкого спроса, модель покидает внутренний японский рынок, однако небольшой спрос на модель все же оставался и часть мотоциклов, ориентированных на внешние рынки, все привозилась в Японию.

2011 год стал последним годом производства модели, после чего она окончательно сошла с конвейера и больше не предлагалась. Наибольшую популярность Marauder 250 получил в Северной Америке, поэтому больше всего моделей присутствует именно там.

В целом, модель Suzuki Marauder 250 отличается классическим внешним видом со спицованными колесами, двойным задним амортизатором, обычной телескопической вилкой и задними барабанными тормозами.

Suzuki GZ250 Marauder отлично подходит для начинающих райдеров и тем, кому нужен легкий, недорогой и экономичный классический мотоцикл для передвижения по городу. Благодаря использованию простых решений, обслуживание мотоцикла довольно дешево и не требует каких-то специальных навыков и инструментов.

Технические характеристики