1991 - 1999
Модель дорожного мотоцикла Suzuki Goose 350 (SG 350 N) впервые была представлена в 1991 году и выпускалась вплоть до 1999 года. За основу мотоцикла был взят двигатель от эндуро Suzuki DR350, который был немного переделан и перенастроен для снижения вибраций и придания мотору "спортивных" характеристик. Вообще модель Suzuki Goose 350 является крайне неоднозначной, поскольку в ней прослеживается попытка компании Suzuki создать городской мотоцикл, который хоть и не обладал выдающимися динамическими характеристиками, но управлялся бы так же остро и четко, как современные гоночные байки. Однако рынок не оценил это, и за весь период выпуска Suzuki Goose 350 было продано всего около 6000 мотоциклов.
Главной особенностью мотоцикла является 1-цилиндровый 4-тактный двигатель воздушно-масляного охлаждения, объемом около 350 куб.см., выдающий 33 л.с. мощности и 32 Нм крутящего момента. И хотя Suzuki Goose 350 позиционировал себя как "Суперспорт", 1-цилиндровый воздушный двигатель от эндуро выглядел как издевательство над классом.
Из других важных особенностей Suzuki Goose 350 следует отметить вилку перевернутого типа, мощные передние 4-поршневые тормоза и диск на 300 мм, характерные черты спортбайка (острый хвост, глубокое сиденье), низкие клипоны и широкая задняя резина (150 мм). Всё это лишь подтверждало желание Suzuki создать в лице Suzuki Goose 350 что-то спортивное и отлично управляемое, однако ему не суждено было занять достойное место в линейке городских мотоциклов со спортивными характеристиками, где безраздельно властвовали рядные "четверки".
"Младший брат" модели - Suzuki Goose 250.
Рама | стальная |
---|---|
Тип двигателя | 1-цилиндровый, 4-тактный |
Рабочий объем | 348 куб. см. |
Диаметр цилиндра/ход поршня | 79 х 71,2 мм |
Степень сжатия | 9,5:1 |
Система смазки двигателя | сухой картер |
Охлаждение | воздушно-масляное |
Количество клапанов на цилиндр | SOHC, 4 клапана на цилиндр |
Система подачи топлива | карбюратор, Mikuni BST40 |
Тип зажигания | электронное CDI |
Максимальная мощность | 33 л.с. при 8000 об/мин |
Максимальный крутящий момент | 32 Нм при 6500 об/мин |
Коробка передач | 6-ступенчатая |
Тип привода | цепь |
Размер передней шины | 110/70-17 54H |
Размер задней шины | 140/70-17 66H |
Передние тормоза | 1 диск 300 мм, 4-поршневой суппорт |
Задние тормоза | 1 диск 220 мм, 2-поршневой суппорт |
Передняя подвеска | вилка перевернутого типа (без регулировок) |
Задняя подвеска | маятниковая с моноамортизатором (регулировка преднатяга) |
Габариты мотоцикла (ДхШхВ) | 1995 х 710 х 1055 мм |
Высота по седлу | 770 мм |
Колесная база | 1350 мм |
Максимальная скорость | 148 км/ч |
Разгон до 100 км/ч | 6,8 сек |
Емкость бензобака | 15 л |
Масса мотоцикла (снаряженная) | 160 кг |