2005 - 2016
Модель круизера Suzuki Boulevard 400 производится с 18 марта 2005 года и по 2016 год включительно для внутреннего японского рынка. За основу модели была взята база от старшей экспортной версии Suzuki Intruder M800 (Boulevard M50) с более простым карбюраторным двигателем от Suzuki Intruder VL400 Classic. Модель Suzuki Boulevard 400 позиционирует себя в качестве замены морально устаревшей Suzuki Desperado 400.
Двигатель Suzuki Boulevard 400 представляет собой 2-цилиндровый V-образный блок жидкостного охлаждения, объемом 399 куб. см., выдающий 33 л.с. мощности и 33 Нм крутящего момента. Максимальная производительность мотора достигается на 6000-8000 об/мин.
В остальном Suzuki Boulevard 400 практически полностью идентичен старшей версии M800 - стальная рама, подвески в виде вилки перевернутого типа спереди и моноампортизатора сзади, дисковый передний и барабанный задний тормоз, 5-ступенчатая КПП и карданный привод.
Основные поколения Suzuki Boulevard 400:
2005-2009 гг. - первое поколение.
2010-2016 гг. - второе поколение.
Более подробно о различиях первого и второго поколений, а также о технических изменениях по годам читайте в разделе "Краткая история модели".
2016 год стал последним годом производства модели Suzuki Boulevard 400 в Японии. На рынке РФ данный мотоцикл является достаточно редким и пользуется слабым спросом из-за высокой цены и скромных технических характеристик. Основные предложения модели на рынке исходят от дилеров, занимающихся привозом техники с аукционов Японии.
Рама | стальная трубчатая |
---|---|
Тип двигателя | 2-цилиндровый, 4-тактный, V-образный |
Рабочий объем | 399 куб. см. |
Диаметр цилиндра/ход поршня | 65 мм х 60,2 мм |
Степень сжатия | 10,5:1 |
Охлаждение | жидкостное |
Количество клапанов на цилиндр | SOHC, 4 клапана на цилиндр |
Система подачи топлива |
карбюратор, 2x Mikuni BDSR29 - VZ400K5-K8
инжектор - VZ400K9+ |
Тип зажигания | транзисторное |
Максимальная мощность | 33 л.с. при 8000 об/мин |
Максимальный крутящий момент | 33 Нм при 6000 об/мин |
Коробка передач | 5-ступенчатая |
Тип привода | кардан |
Размер передней шины | 130/90-16 |
Размер задней шины | 170/90-15 |
Передние тормоза | 1 диск, 300 мм, 2-поршневой суппорт |
Задние тормоза | барабан |
Передняя подвеска | вилка перевернутого типа, ход - 140 мм |
Задняя подвеска | маятниковая с моноамортизатором (рег. преднатяга), ход - 105 мм |
2370 x 920 x 1125 мм - Boulevard 400 (2005-2009)
2395 x 890 x 1105 мм - Boulevard 400 (2010-2016) |
|
Колесная база | 1655 мм |
Высота по седлу | 700 мм |
Минимальный дорожный просвет | 140 мм |
Емкость бензобака |
17 л - VZ400K5-K8
15 л - VZ400K9+ |
Максимальная скорость | 150 км/ч |
Разгон до 100 км/ч | 9,5 сек |
Масса мотоцикла |
240 кг - сухая
267 кг - снаряженная |