1990 - 2008
Модель спортивно-туристического мотоцикла Kawasaki ZZR 600 появилась в 1990 году, придя на смену Kawasaki GPX600, и была ориентирована, в первую очередь, на рынки Америки и Европы. В Японии данная модель слабо представлена и редко встречается на аукционах, для их внутреннего рынка была предложена версия Kawasaki ZZ-R400, которая построена на базе "старшей" модели - Kawasaki ZZ-R600.
В разных странах данная модель могла носить разные названия. К примеру, ZX600 или ZX-6 Ninja. Именно поэтому модель Kawasaki ZZ-R600 часто путают со спортивной Kawasaki ZX-6R, однако ранние версии (1995-1999) данной модели очень сильно отличались внешне от Kawasaki ZZR 600. Исключение составляют лишь модели начиная с 2006 года, предназначенные для рынка Северной Америки - под названием ZZR 600 там продавалась спортивная модель Kawasaki ZX-6R 2000-2002 гг.
За основу Kawasaki ZZR 600 был взят рядный 4-цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения, выдающий до 100 л.с. мощности и до 66 Нм крутящего момента. Двигатель - высокооборотистый, максимальные характеристики достигаются на 9500-12000 об/мин.
Из особенностей Kawasaki ZZR 600 можно выделить алюминиевую раму, регулируемые подвески в виде обычной телескопической вилки и моноамортизатора, 6-ступенчатую КПП, систему инерционного наддува (с 1993 г.), топливный бак на 18 л и 195 кг сухой массы.
Основные поколения Kawasaki ZZR 600:
Kawasaki ZZR600 (ZX600D) - первое поколение. Выпускалось с 1990 по 1992 гг. Отличается приборной панелью (нет датчика топлива) и отсутствием инерционного наддува (Ram-Air).
Kawasaki ZZR600 (ZX600E) - второе поколение. Выпускалось с 1993 по 2000 гг. Модель оснащается инерционным наддувом (воздуховоды под передней фарой) и имеет другую приборную панель (слева датчик топлива).
Kawasaki ZZR600 (ZX600J) - третье поколение. Выпускалось с 2006 по 2008 гг. для рынка Северной Америки. Фактически это тот же самый Kawasaki ZX-6R 2000-2002 гг. (заводское обозначение - ZX600J).
Рама | алюминиевая диагональная |
---|---|
Тип двигателя | 4-цилиндровый, 4-тактный, рядный |
Рабочий объем | 599 см³ |
Диаметр цилиндра/ход поршня |
64,0 x 46,6 мм – ZX600D, ZX600E
66,0 x 43,8 мм – ZX600J |
Степень сжатия |
11.5:1 – ZX600D
12.0:1 – ZX600E 12.8:1 – ZX600J |
Охлаждение | жидкостное |
Количество клапанов на цилиндр | DOHC, 4 клапана на цилиндр |
Система подачи топлива |
Карбюратор, 4x Keihin CVKD36 – ZX600D, ZX600E
Карбюратор, 4x Mikuni BDSR36R – ZX600J |
Тип зажигания | транзисторное |
Максимальная мощность |
98,0 л.с. (72,1 кВт) при 11500 об/мин – ZX600D
100,0 л.с. (74,0 кВт) при 11500 об/мин – ZX600E 111,0 л.с. (81,6 кВт) при 12500 об/мин – ZX600J |
Максимальный крутящий момент |
63,7 Нм (6,5 кг*м) при 9800 об/мин – ZX600D
64,0 Нм (6,5 кг*м) при 9500 об/мин – ZX600E 65,6 Нм (6,7 кг*м) при 10000 об/мин – ZX600J |
Коробка передач | 6-ступенчатая |
Тип привода | цепь |
Размер передней шины |
120/60 ZR17 55W – ZX600D, ZX600E
120/65 ZR17 56W – ZX600J |
Размер задней шины |
160/60 ZR17 69W – ZX600D, ZX600E
180/55 ZR17 73W – ZX600J |
Передние тормоза |
2 диска, 300 мм, 4-поршневые суппорт – ZX600D, ZX600E
2 диска, 280 мм, 6-поршневые суппорт – ZX600J |
Задние тормоза |
1 диск, 240 мм, 2-поршневой суппорт – ZX600D
1 диск, 240 мм, 1-поршневой суппорт – ZX600E 1 диск, 220 мм, 1-поршневой суппорт – ZX600J |
Передняя подвеска |
Телескопическая вилка 41 мм, ход - 130 мм – ZX600D
Телескопическая вилка 41 мм (рег. преднатяга и отбоя), ход - 120 мм – ZX600E (1995+) Телескопическая вилка 41 мм (полностью регулируемая), ход - 120 мм – ZX600J |
Задняя подвеска |
Маятниковая Uni-Trak с моноамортизатором (регулируемый), ход - 130 мм – ZX600D, ZX600E
Маятниковая Uni-Trak с моноамортизатором (регулируемый), ход - 135 мм – ZX600J |
Длина мотоцикла |
2075 мм – ZX600D
2070 мм – ZX600E 2030 мм – ZX600J |
Ширина мотоцикла |
700 мм – ZX600D
695 мм – ZX600E 730 мм – ZX600J |
Высота мотоцикла |
1170 мм – ZX600D
1175 мм – ZX600E, ZX600J |
Колесная база |
1440 мм – ZX600D
1430 мм – ZX600E 1400 мм – ZX600J |
Высота по седлу |
780 мм – ZX600D, ZX600E
820 мм – ZX600J |
Минимальный дорожный просвет |
110 мм – ZX600D, ZX600E
145 мм – ZX600J |
Разгон до 100 км/ч |
3,42 сек. – ZX600D, ZX600E
3,02 сек. – ZX600J |
Максимальная скорость | 249 км/ч |
Емкость бензобака | 18,0 л |
Масса мотоцикла (сухая) |
195 кг – ZX600D, ZX600E
171 кг – ZX600J |