1984 - 2006
Модель круизера Kawasaki VN 750 Vulcan была представлена в конце 1984 года и продавалась вплоть до 2006 года. Данная модель является первым серийным круизером Kawasaki с V-образным 2-цилиндровым двигателем. Несмотря на то, что подавляющее большинство японских мотоциклов с двигателями 750 куб. см. являлись чисто внутрияпонским продуктом, Kawasaki VN 750 Vulcan активно экспортировалась в США и имела там неплохой уровень продаж. В 1985 году США ввели повышенные таможенные пошлины на импорт мотоциклов с объемом двигателя свыше 700 куб. см., что вынудило Kawasaki снизить объем "Вулкана" до 699 куб. см. и сменить ему название на Kawasaki Vulcan 700. Однако уже через год, в 1986 году, таможенные ограничения были сняты и на рынок США поставлялась уже оригинальная версия с объемом двигателя 750 куб. см. Естественно, что подобные изменения отразились также и на названии модели, которая теперь называлась Kawasaki Vulcan 750.
Модель может называться также - Kawasaki VN 750 Twin.
Главной особенностью Kawasaki VN 750 Vulcan является V-образный 2-цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения, который выдает 66 л.с. мощности и 65 Нм крутящего момента, что делает его едва ли не самым мощным мотоциклом в классе "Круизер" при своем объеме двигателя. К тому же, данные с дино-стенда показывают, что заявленные характеристики мотора занижены на 8-10% от реальных значений мощности и крутящего момента. Данный факт указывает на то, что либо Kawasaki не имела достаточного опыта в построении классических круизеров, а потому по привычке создала мотоцикл со спортивными характеристиками ("красная зона" мотора начинается на 8500 об/мин), либо данный шаг был осознанным, и появление столь мощного байка было обусловлено лишь желанием обойти конкурентов, но тогда выглядит нелогичным занижение реальных характеристик мотора.
Основные модификации Kawasaki VN 750 Vulcan:
Kawasaki VZ 750 - японское название мотоцикла.
Kawasaki VN 750 (Vulcan 750) - название мотоцикла для рынка США.
Из других особенностей Kawasaki VN 750 Vulcan следует выделить стальную раму, карданный привод, двойные дисковые тормоза спереди и барабан сзади, наличие гидрокомпенсаторов и простые подвески в виде обычной телескопической вилки спереди и двойного амортизатора сзади.
Модель выпускалась вплоть до 2006 года, после чего была снята с производства. В 1995 году на рынок приходит Kawasaki VN 800 Vulcan в качестве замены морально устаревшей Kawasaki VN 750 Vulcan, хотя последняя также продолжала продаваться параллельно, в частности, на рынке США.
Рама | стальная трубчатая |
---|---|
Тип двигателя | 2-цилиндровый, 4-тактный, V-образный |
Рабочий объем | 749 куб. см. |
Диаметр цилиндра/ход поршня | 84,9 x 66,2 мм |
Степень сжатия | 10.3:1 |
Охлаждение | жидкостное |
Количество клапанов на цилиндр | DOHC, 4 клапана на цилиндр (с гидрокомпенсаторами зазоров) |
Система подачи топлива | карбюратор, 2x Keihin CVK34 |
Тип зажигания | транзисторное |
Максимальная мощность |
66,0 л.с. (48,5 кВт) при 7500 об/мин – базовая версия
68,0 л.с. (50,0 кВт) при 7500 об/мин – версии для Канады и Южной Африки 50,0 л.с. (36,8 кВт) при 7500 об/мин – версия для Германии |
Максимальный крутящий момент | 64,7 Нм (6,6 kgf*m) при 6000 об/мин – базовая версия |
Коробка передач | 5-ступенчатая |
Тип привода | кардан |
Размер передней шины | 100/90-19 57H |
Размер задней шины | 150/90-15 74H |
Передние тормоза | 2 диска, 226 мм, 1-поршневые суппорта |
Задние тормоза | барабан |
Передняя подвеска |
38 мм телескопическая вилка, ход - 150 мм
38 мм телескопическая вилка (пневматическая), ход - 150 мм - VN700-A1, VN750-A1-A4 |
Задняя подвеска | маятниковая с двумя амортизаторами (рег. преднатяга), ход - 90 мм |
Длина мотоцикла | 2310 мм |
Ширина мотоцикла | 860 мм |
Высота мотоцикла | 1235 мм |
Колесная база | 1585 мм |
Высота по седлу |
750 мм
735 мм - версия для Северной Америки |
Разгон до 100 км/ч | ? |
Максимальная скорость | 180 км/ч |
Емкость бензобака | 13,5 л |
Масса мотоцикла (сухая) |
223 кг
219 кг - версия для Северной Америки |
Масса мотоцикла (снаряженная) |
241 кг
236 кг - версия для Северной Америки |